เครื่องยนตร์อาภัพที่โลกลืม STIRING ENGINE


STIRING ENGINE

แรกเริ่มเดิมทีตอนที่ผมทำบล็อกนี้ขึ้นมา ก็ตั้งใจจะทำเรื่องพาท่านไปเที่ยวในที่ต่างๆทั่วโลก พร้อมทั้งชี้ช่องทางทำมาหากินไปด้วย เพื่อตาดีตาร้ายท่านนำความคิดของผมไปทำแล้วจะได้ร่ำรวย แต่พอทำไปได้สักพักก็พอดีมีเหตุการณ์ที่คุณอาหรับ เกิดตื่นมาขึ้นราคาน้ำมันกันขนานใหญ่จนราคาน้ำมันเกือบจะบาเริล์ละ ๑๕๐ เหรียญสหรัฐ อยู่แล้ว ผมก็เลยมีความเป็นห่วงเพื่อนพ้องพี่น้องไทย เอาความคิดเดิมๆในเรื่องพลังงานทดแทน ที่ผมมีอยู่มาปัดฝุ่นและนำเสนอต่อท่านมาหลายเรื่อง ตั้งแต่กังหันลมราคาถูก Windmill 1, 2 สบู่ดำมาช่วยกันทำให้เกิด เครื่องวัดแรงลมแบบลูกทุ่ง ผลปรากฎว่า ๔-๕ เดือนที่ผ่านมา เรื่องเหล่านี้กลับมีผู้อ่านมากกว่าเรื่องพาไปเที่ยวเสียอีก และที่น่าสนใจก็คือ ผู้ที่เข้ามาอ่านส่วนใหญ่เป็นผู้ที่เข้ามาจากการค้นหาข้อความที่เป็นคีเวิร์ด ขณะนี้เรื่องพลังงานทดแทนที่ผมกล่าวถึงข้างต้นเลยกลายเป็นเรื่องที่ฮิตติดตลาดไปเลย นี่แสดงให้เห็นว่าท่านผู้อ่านมีความสนใจในเรื่องพลังงานทดแทนกันมากมายเกินกว่าที่ผมคาด

วันนี้ผมก็เลยขออนุญาติตอบสนองความสนใจของท่านผู้อ่านในเรื่องพลังงานอีกวันหนึ่ง รวมทั้งเป็นเรื่องที่ผมเองก็อยากจะแบ่งปันให้ท่านผู้อ่านได้ทราบอยู่แล้วด้วย สำหรับท่านผู้อ่านที่สนใจเรื่องท่องเที่ยวก็อ่านได้ เพราะเป็นเรื่องที่ให้ความรู้รอบเอว และผมพยายามที่จะทำให้อ่านแบบไม่เครียดนัก(แต่ไม่รู้จะทำได้หรือเปล่า)

เครื่องยนตร์ที่แสนอาภัพและถูกโลกลืมมาเกือบร้อยปีที่ผมกำลังจะเล่าให้ท่านฟังนี้ เป็นเครื่อง ยนตร์ที่ชาวอังกฤษได้คิดค้นขึ้นมาตั้งแต่ปีค.ศ. ๑๘๘๔ หรือประมาณ ๑๒๔ ปีมาแล้ว ท่านผู้นี้ได้คิดค้นเครื่องยนตร์นี้ขึ้นไม่นานหลังจากที่มีการคิดค้นเครื่องจักรไอน้ำขึ้นมาในโลก แรงบันดาลใจที่ทำให้ คุณ โรเบิร์ต สเตอร์ริง มาคิดค้นเครื่องยนตร์นี้ขึ้น ก็เพราะว่าในสมัยนั้นเทคโนโลยี่ในการผลิตหม้อน้ำในเครื่องจักรไอน้ำยังไม่ดีพอ ทำให้มีเหตุการณ์หม้อน้ำระเบิดขึ้นจนมีคนตายกันอยู่บ่อยๆ เครื่องที่คุณโรเบิร์ตคิดขึ้นมานี้มีความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สินมากกว่า เพราะจะไม่ระเบิดง่ายๆ ระหว่างที่มีการพัฒนาเครื่องยนตร์ที่ได้รับการตั้งชื่อว่า “เครื่องสเตอร์ริง” (Stirling Engine) นี้ ก็มีผู้พัฒนาเครื่องจักรไอน้ำควบคู่กันไป ผลปรากฏว่านักวิทยาศาสตร์และวิศวกรสามารถพัฒนาการทำหม้อน้ำของเครื่องจักรไอน้ำ จนมีความปลอดภัยสูงได้สำเร็จก่อน เครื่องจักรไอน้ำก็เลยได้รับความนิยมมากขึ้นๆ ในขณะที่เครื่องสเตอร์ริงก็มีปัญหาทางเทคนิคที่ต้องแก้ไขอีกมากมาย รวมทั้งต่อมามีเครื่องยนตรเบ็นซิน เครื่องยนตร์ดีเซล ได้เกิดขึ้นและดีกว่าเครื่องสเตอร์ริง มันก็เลยไม่ได้รับการพัฒนาต่ออย่างจริงจังเป็นเวลาร่วมร้อยปี นอกจากนักวิทยาศาสตร์และวิศวกรเพียงไม่กี่ร้อยคนที่หลงไหลในเสน่ห์ของมัน (รวมทั้งผมด้วย) ที่ยังทำการพัฒนาอย่างต่อเนื่องจนกระทั่ง สามารถแก้ไขปัญหาทางเทคนิคของเครื่องสเตอร์ริงไปได้มากมาย

สาเหตุที่ผู้คนยังหลงไหลในสเน่ห์ของเครื่องสเตอร์ริงก็เพราะ

· เป็นเครื่องจักรที่ไม่ต้องใช้แต่เพียงน้ำมันมาเป็นเชื้อเพลิงเท่านั้น เพราะมันสามารถใช้ความร้อนจากแหล่งต่างๆมาเป็นตัวขับเคลื่อน ไม่ว่าจะเป็นความร้อนจากเปลวเทียน หรือพลังความร้อนจากการเผาขยะ หรือจากการรวมแสงอาทิตย์ด้วยกระจกโค้ง หรือจากการเผาแก๊ซที่ได้จากมูลสตัว์ หรือแม้กระทั่งความร้อนจากฝ่ามือของท่านเอง หรือพลังความร้อนที่ทิ้งเปล่าเช่น ความร้อนจากเครื่องปรับอากาศ หรือความร้อนจากท่อไอเสียรถยนตร์ หรือความร้อนจากแหล่งความร้อนใต้ผิวโลก

ฯลฯ

· เป็นเครื่องที่เดินเงียบแทบจะไม่มีเสียง ที่สามารถให้กำลังถึง ๑๖ วัตต์ ในขณะที่เครื่องมีลูกสูบกว้างแค่ ๓ ซ.ม. และมีช่วงชักเพียง ๒.๗ ซ.ม. จนมีผู้นำไปสร้างเป็นของเล่น ตั้งอยู่บนโต๊ะทำงาน โดยใช้ความร้อนจากตะเกียงดวงเล็ก ก็สามารถทำให้เครื่องยนตร์นี้หมุนได้ ตามรูปที่นำมาให้ดู ท่านลองคิดดูว่าจะมีเครื่องยนตร์ชนิดไหนที่จะนำมาย่อส่วนได้จนมีขนาดเล็กขนาดนี้ และยังทำงานได้ ข้อสำคัญคือไม่ก่อให้เกิดมลภาวะในห้องทำงานของท่าน จนมีผู้ผลิตเป็นเครื่องที่มีความสวยงาม ใช้ตบแต่งภายในสำนักงาน และขายให้กับพวกนักสะสม

· ชิ้นส่วนต่างๆของเครื่องยนตร์มีเพียงไม่กี่ชิ้น ไม่ซับซ้อน ดังนั้นจึงแทบจะไม่ต้องมีการซ่อมบำรุง

· เครื่องยนตร์เป็นแบบปิดจึงไม่มีไอเสียที่ปล่อยออกสู่ภายนอก ในขณะเดียวกันก็ไม่ต้องการออ๊กซิเจนมาใช้ในการเผาไหม้ ถ้าเลือกใช้แหล่งความร้อนแบบไม่มีการเผาไหม้ จึงเหมาะต่อการนำไปใช้ในอวกาศหรือในเรือดำน้ำ

· นอกจากนั้นหากเอามอเตอร์ หรือ เครื่องยนตร์มาหมุนเครื่องสเตอร์ริง มันก็จะกลายเป็นเครื่องทำความร้อนและความเย็นไปพร้อมกันๆ

· ถ้าท่านมีแรงบันดาลใจดีๆท่านอาจจะออกแบบเครื่องใหม่ให้สุดสวิงดิงโก้ยังไงก็ได้ ตอนนี้มีผู้ออกแบบไว้เป็นชนิดลูกสูบหมุนเก้าสูบแล้ว ???

นี่เป็นเหตุผลบางส่วนที่ทำให้ยังมีมนุษย์ประหลาดหลายคนที่สนใจในการพัฒนาเครื่องยนตร์ประหลาดนี้ อยู่ตามห้องวิจัยของมหาวิทยาลัยหลายแห่ง หรือตามบริษัทขนาดใหญ่ๆ ทำให้มีการพัฒนาเครื่องยนตร์นี้ไปมากตลอดร้อยกว่าปีที่ผ่านมา หลักการทำงานของเครื่องยนตร์นี้ก็คือ การใช้ความร้อนมาทำให้แก๊ซหรืออากาศที่บรรจุอยู่ภายในเครื่องให้ขยายตัวไปดันลูกสูบให้เคลื่อนที่ไปหมุนฟันเฟือง หลังจากแก๊ซร้อนขยายตัวดันลูกสูบแล้วจะถูกส่งไปทำให้เย็นลงแล้วส่งกลับมาที่กระบอกสูบใหม่อีกเพื่อทำให้ร้อนและดันลูกสูบใหม่ หมุนวนเช่นนี้เรื่อยไป ตามรูปด้านล่าง

ผมจะไม่อธิบายรายละเอียดการทำงานของเครื่องมากนัก มิฉะนั้นมันจะกลายเป็นเรื่องที่เทคนิคมากเกินไป ถ้าท่านใดสนใจในด้านเทคนิคก็ขอให้ไปเปิดดูใน www.wikipedia.com เข้าไป search ในหัวเรื่อง Stirling Engine ท่านจะได้ข้อมูลมากมาย อ่านกันสามวันสามคืนไม่จบ เพราะต้องอ่านไปเปิดดิกชันเนอรี่ไป สาเหตุที่ผมเอาเรื่องนี้มาเล่าให้ท่านอ่านเพราะว่า ในตอนที่คุณอาหรับท่านลุกมาขึ้นราคาน้ำมันเมื่อสิบกว่าปีก่อน ได้มีผู้นำเอาเครื่องยนตร์อาภัพที่โลกมองไม่เห็นคุณค่านี้ มาปัดฝุ่นและพัฒนากันขนานใหญ่ เพราะเครื่องยนตร์นี้มันไม่ต้องพึ่งน้ำมัน วิศวกรและนักประดิษฐ์จำนวนมากจึงฝากความหวังไว้กับมัน

ด้วยเทคโนโลยี่ในปัจจุบันที่ก้าวหน้าไปมากมายกว่าเมื่อร้อยกว่าปีที่แล้ว ทำให้เครื่องสเตอร์ริงได้รับการพัฒนาไปอย่างรวดเร็วมากจนมีการนำมาใช้กันอย่างกว้างขวาง ที่เหมาะมากๆก็คือการใช้เครื่องยนตร์นี้ในการผลิตกระแสร์ไฟฟ้า โดยใช้ความร้อนจากดวงอาทิตย์เป็นพลังงานในการขับเคลื่อน

เพราะความร้อนนี้ฟรี ไม่ต้องเสียสตางค์ซื้อ ในบ้านเราปีหนึ่งมีแดดสามร้อยห้าสิบวับ โปรดดูรูป

ท่านจะเห็นจานรูปกระทะที่ทำหน้าที่รวมแสงอาทิตย์และส่องไปที่เครื่องสเตอร์ริงที่เห็นเป็นกล่องสี่เหลี่ยมสีดำๆตรงกลางที่จะทำหน้าที่ผลิตกระแสร์ไฟฟ้า จากผลการวิจัยพบว่าประสิทธิภาพของเครื่องยนตร์นี้สูงกว่าการผลิตกระแสร์ไฟฟ้าจากเซ็ลล์แสงอาทิตย์หลายเท่านัก ด้วยเหตุนี่ทำให้บริษัทผู้ผลิตกระแสร์ไฟฟ้าในแคลิฟฟอรเนีย ลงทุนติดตั้งเครื่องอย่างที่เห็นในรูปข้างบนจำนวน ๒๐,๐๐๐ เครื่องเพื่อผลิตกระแสร์ไฟฟ้าขนาด ๕๐๐ เม็คกะวัตต์ ซึ่งต้องใช้พื้นที่ถึงพื้นที่ถึง ๑๙ ตารางกิโลเมตรในการติดตั้ง

อีกเหตุผลหนึ่งที่ผมนำเรื่องนี้มาเล่าสู่กันฟังก็เพราะเครื่องนี้เป็นเครื่องยนตร์ที่ไม่มีความซับซ้อน ทำได้ง่ายๆ จนกระทั้งในปัจจุบันมหาวิทยาลัยหลายสิบแห่งทั่วโลกนำมาให้นักเรียนด้านวิศวกรรม มาคิดค้นออกแบบใหม่แล้วสร้างขึ้นมา ดูรูปตัวอย่างที่แสดงให้เห็นชิ้นส่วนไม่กี่ชิ้นภายในเครื่องยนตร์

ที่เป็นแบบสองสูบและตั้งอยู่ในแนวเส้นตรงเดียวกัน ลูกสูบสีน้ำเงินคือตัวต้นกำลังที่จะดันให้เครื่องหมุน และเป็นตัวอัดแก๊ซทีเย็นแล้วให้วิ่งกลับขึ้นไปด้านบน บริเวณเสื้อสูบสีน้ำเงินมีช่องให้น้ำเข้าไประบายความร้อน ทางท่อสีเหลือง ส่วนลูกสูบสีแดงจะอยู่ในส่วนที่มีความร้อนมาทำให้แก๊ซร้อนขยายตัว

Next Picture

Next Picture

รูปนี้เป็นการแสดงให้เห็นการออกแบบเครื่องสเตอร์ริงแบบสองสูบที่ทำมุม ๙๐ องศาต่อกัน โดยทั้งสองสูบมีแกนเชื่อมโยงกันตรงฟลายวิลล์ ส่วนแก๊ซมีท่อเชื่อมต่อถึงกันระหว่างกระบอกสูบทั้งสองอัน ด้านกระบอกสูบสีแดงคือด้านที่ใส่ความร้อนเข้าไปทำให้แก๊ซขยายตัวดันลูกสุบให้ไปหมุนฟลายวิลล์ ในขณะเดียวกัน แก๊ซร้อนบางส่วนก็จะวิ่งมามาตามท่อเข้ามาอยู่ในกระบอกสูบสีน้ำเงินซึ่งมีครีบระบายความร้อนติดอยู่ และอาจจะใช้ลมหรือน้ำมาระบายความร้อนออกจากครีบอีกต่อหนึ่ง เมื่อแก๊ซเย็นลงก็จะหดตัวลง ในขณะเดียวกันแรงเฉื่อยจากฟลายวิลล์ก็จะกดลูกสูบด้านสีน้ำเงินให้อัดแก๊ซให้มีขนาดเล็กลงและอุณหภูมิต่ำลง(ซึ่งเป็นธรรมชาติของแก๊ซ) คราวนี้แก๊ซที่เย็นลงก็จะถูกอัดกลับเข้าไปในกระบอกสูบสีแดงใหม่ และถูกความร้อนทำให้ดันลูกสูบสีแดงไปหมุนฟลายวิลล์ วนวียนเช่นนี้เรื่อยไป โดยแก๊ซจะถูกปิดแน่นไม่ให้รั่วออกมาภายนอก

เครื่องยนตร์นี้อาจจะสร้างจากวัสดุอย่างดีสำหรับใช้งานในอุตสาหกรรม หรืออาจจะสร้างจากเศษวัสดุเหลือใช้เช่น ขวดแก้ว กระป๋องเปล่าและกล่องพลาสติก

อีกสาเหตุหนึ่งที่ผมนำเสนอเรื่องนี้ เพราะต้องการให้นักประดิษฐ์ไทยได้ตื่นตัวและหันมาสนใจใจเครื่องจักรที่ถูกลืมนี้บ้าง จากที่ผมเคยทำงานร่วมกับนักประดิษฐ์คนไทยหลายท่านผมรู้ว่าเครื่องแบบนี้แหละครับที่คนไทยที่มีหัวทางช่างจะสามารถนำมาผลิตได้เอง หรือนำมาดัดแปลงจนใช้ได้ตามท้องนาท้องไร่ คนไทยเราอาจจะผลิตอะไรที่ซับซ้อนอย่างไมโครชิพไม่ได้เพราะงานค้นคว้าวิจัยของเรายังไม่ก้าวหน้ามากมาย แต่เราสามารถสร้างอะไรแปลกๆได้หลายอย่างเช่น รถสามล้อถีบที่ผลิตมา๕๐-๖๐ ปีมาแล้ว รถสามล้อตุ๊กๆที่สวยที่สุดในโลก ที่ไม่มีประเทศไหนสร้างได้สวยเท่ากับของเรา หรือเรือหางยาวที่ไม่มีที่ไหนในโลก รถอีแต๊น เครื่องไถนา ฯลฯเพราะฉะนั้นผมอยากจะจุดประกายให้ท่านหันมาสนใจเครื่องสเตอร์ริงนี้ ท่านที่มีความสามารถอาจจะลองศึกษาค้นคว้า ทดลองผลิตดู ในอนาคตอาจจเสร้างโรงงานผลิตออกขายในราคาที่สมเหตุสมผล ก็มีความเป็นไปได้

เพราะเครื่องนี้มันจะเหมาะกับวิถีชีวิตของบ้านเรามาก คือมันไม่ต้องใช้น้ำมันจากอาหรับ ท่านจะเอาฟืนมาเผาให้ความร้อนมันก็ได้ หรือจะใช้แสงแดดที่บ้านเรามีเหลือเฟือมาเป็นแหล่งพลังงานความร้อน หรือท่านจะเอามูลสัตว์มาหมักให้เกิดแก๊ซ แล้วเอาแก๊ซมาจุดให้ความร้อนก็ได้ เครื่องยนตร์นี้เหมาะมากกับการผลิตกระแสร์ไฟฟ้า หมุนเครื่องสูบน้ำ เพราะน้ำที่สูบขึ้นมา สามารถนำมาระบายความร้อนจากเครื่องยนตร์ไปในตัว

ขอบอกก่อนจะจบเรื่องนี้หน่อยว่าเครื่องสเตอร์ริงนี้ ถึงแม้จะถูกโลกลืมไปร่วมร้อยปีในช่วงที่เรามีน้ำมันใช้กันในราคาถูก แต่ในช่วงยี่สิบปีที่ผ่านมาที่น้ำมันมีราคาแพงขึ้นเรื่อยๆ มันถูกนำกลับมาใหม่ และไม่ถูกลืมอีกต่อไปแล้ว ยิ่งวันยิ่งได้รับความนิยมมากยิ่งขึ้นทุกที เพราะความมหัศจรรย์ที่มันสามารถทำงานได้โดยไม่ต้องใช้น้ำมัน มีการวิจัยกันมากที่จะนำมาใช้ในรถยนตร์ประเภทไฮบริด หรือแม้กระทั่งยานอวกาศที่ต้องเดินทางในอวกาศเป็นสิบๆปี ก็ใช้เครื่องนี้ในการปั่นไฟป้อนให้กับอุปกรณ์ต่างๆในยาน การใช้เครื่องนี้สองหมื่นเครื่องในการผลิตกระแสร์ไฟฟ้าในแคลิฟฟอร์เนีย การผลิตเครื่องนี้เพื่อทำความร้อนในบ้านในประเทศอังกฤษและในขณะเดียวกันก็ผลิตกระแสร์ไฟฟ้าเป็นผลพลอยได้ขายให้กับการไฟฟ้า มีการวิจัยที่จะนำเครื่องยนตร์ชนิดนี้มาใช้กับเครื่องบิน มีการผลิตเครื่องนี้แบบมีหลายๆสูบเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงาน ผมคิดว่าอีกไม่เกินกว่าสิบปีท่านจะรู้จักและคุ้นเคยกับเครื่องยนตร์ชนิดนี้มากขึ้น ยิ่งน้ำมันมีราคาแพงขึ้นเท่าใดเครื่องยนตร์สเตอร์ริงก็จะได้รับความนิยมมากขึ้นเท่านั้น

นอกจากจะสร้างขึ้นมาแบบเล่นๆแล้ว รูปข้างบนเป็นของที่ใช้กันจริงๆเป็นเครื่องสเตอร์ริงที่ปั่นไฟฟ้าขนาด ๕๕ กิโลวัตต์ หรืออาจจะเป็นเครื่องรุ่นใหม่ล่าสุด เป็นแบบลูกสูบหมุนที่มีทั้งหมดเก้าสูบตามรูปสเก็ตช์ข้างล่าง

ไม่แน่นะครับ เครื่องนี้มันอาจจะทำให้ท่านกลายเป็นเศรษฐีเงินล้านของเมืองไทยในอนาคตก็ได้ โดยไม่ต้องโกงชาติบ้านเมือง จนกระทั่งถูกประกาศจับไปทั่วประเทศแม้กระทั่งในห้องซ้วม

21 responses to “เครื่องยนตร์อาภัพที่โลกลืม STIRING ENGINE

  1. สวัสดีครับท่านผู้สนใจเครื่องสเตอรริงทุกท่าน,
    สองสามวันมานี้มีผู้สนใจในเครื่องนี้กันมาก มีผู้เข้ามาเยี่ยมชมวันละหลายสิบราย ผมเลยขอตอบสนองความสนใจให้ท่านด้วย ลิงค์ที่มีวีดีโอเกี่ยวกับเครื่องสเตอร์ริงหลายสิบแบบ ผมขอให้ชื่อเพียงสองลิงค์คือ
    http://www.youtube.com/watch?v=NEg7oNXf0-o&NR=1,
    http://www.youtube.com/watch?v=VSg6wfhgx-M&NR=1
    เมื่อคุณเข้าไปได้แล้วที่นี่จะมีลิงค์อีดเป็นสิบๆอันให้คุณคลิกเข้าไปดูกันอีกมากมาย สำหรับท่านที่อยากจะต้องการเครื่องแรงมากๆเพื่อไปสูบน้ำ หรือใช้งานจิงๆไม่ใช่เพื่อความสนุก ฯลฯ
    จะมีลิงค์ชี่อ http://www.bekkoame.ne.jp/~khirata/english/others.htm#high_comm ลองเข้าไปดูกันครับ

  2. ขอบคุณ สำหรั บความ รู้ งั บ

  3. น่าตื่นเต้นมากครับ นี่แหละเครื่องยนตร์ที่ใฝ่หามานาน

  4. อยากทราบการคำนวนล้อตุ้นกำลังเครื่องยนต์นี้

  5. เข้าใจง่าย มีสาระสุดๆคับ

  6. ขณะนี้ผมมีภาระกิจมาก จนไม่มีเวลาที่จะเพิ่มเรื่องใหม่ๆอย่างเต็มรูปแบบ แต่ก็เป็นห่วงเรื่องน้ำมันที่มีราคาเพิ่มขึ้นทุกที ผมได้ข้อมูลใหม่มาเรื่องพืชน้ำมันตัวใหม่ที่ให้ผลผลิตสูงถึง 38% โดยน้ำหนัก มากกว่าสบู่ดำ ที่สำคัญคือพืชชนิดนี้เหมาะสมที่จะปลูกตามป่าชายเลน ที่สบู่ดำไม่สามารถปลูกได้ ทำให้คนไทยในทุกภาค สามารถมีพืชน้ำมันไว้ใช้อย่างทั่วถึง พืชตัวนี้ชื่อในท้องถิ่นเรียกว่า “หยีน้ำ” ชื่อทางวิทยาศาสตร์ว่า Pongamia Pinnata หรือบางแห่งก็เรียกว่า Derris Indica ในระหว่างนี้ท่านใดสนใจขอให้ค้นคว้าหาข้อมูลไปก่อนได้เลยครับ หรือใครอยู่ทางภาคใต้และชายป่าโกงกาง ขอให้รีบไปหาเมล็ดมาเพาะไว้ก่อน ขณะนี้เป็นช่วงเวลาที่เมล็ดกำลังแก่พอดี ผมมีเวลาเมื่อไรจะรีบมาเขียนรายละเอียดเกี่ยวกับพืชตัวนี้โดยเร็ว

  7. สำเริง ปะทังวา

    สนใจเครื่องผลิตอ๊อกชิเจนไม่ทราบราเท่าใรจะผลิตเป็นอุตสาหกรรมขนาดเล็กเพราะกำลังจะเรื่มต้น

  8. เครื่องสเตอริง
    ช่วยบอกวิธีป้องกันไม่ให้อากาศที่ปิดสนิทไม่ให้รั่วซึมออกมาได้ ในเมื่อลูกสูบและกระบอกสูบนั้นต้องวิ่งขยับขึ้นลง

    ขอบคุณครับ

  9. ดีครับผมสนใจมากแต่มันไม่มีให้เห็นกันมาในเมื่องไทยไปดูได้ที่ไหนหรือซือได้ที่ไหน a_moo@hotmail.com ครับรบกวนดว้ยครับ

  10. a_moo@hotmail.com ครับรบกวนดว้ยครับ

  11. ขอวิธีประดิษได้มั้ยครับ

  12. เป็นเครื่องจักรที่น่าจะมีพัฒนาการมากขึ้นและนำมาใช้งานจริงได้อย่างยั่งยืน.

  13. เครื่องยนต์นี้สมัยผมเรียน ก้ได้ทดลองในแลปของมหาวิทยาลัย แต่เครื่องยนต์นี้ นำมาใช้งานในกรณีที่ใช้ขับเคลื่อน หรือมีโหลดเยอะๆ ได้ไม่ดีเท่า เครื่องจักรที่มีต้นกำเนิดกำลังแบบจุดระเบิด จากแก๊สหรือน้ำมัน เนื่องจากกำลังทีได้ยังไม่สามารถเอาชนะแรงเสียดทานหรือ โหลดปลายทางได้ดีเท่า แต่หากจะทำการทดแรงโดยใช้ฟันเฟืองทด ก็จะทำให้เครื่องมีขนาดใหญ่เทอะทะ และดูแลรักษายาก ก็เหมาะสำหรับการทำงานต่อเนื่องที่ไม่มีโหลดปลายทางเยอะ ซึ่งจะประหยัดมาก ด้วยเทคโนโลยีปัจจุบัน ด้านการออกแบบ วัสดุ ผมว่าน่าจะนำมาประยุกต์ใช้กกับเครื่องชนิดนี้ได้ หากมีอะไรไหม่ๆ รบกวนอัพเดทด้วยนะครับ ผมสนใจมากและจะติดตามต่อไปครับ

    • ขอบคุณมากตรับ ตุณวรพงษ์ ที่แสดงความคิดเห็นเข้ามา ที่ท่านพูดนั้นถูกต้องทุกอย่างครับ มันถึงได้ถูกลืมไปเป็นร้อยปี สาเหตุที่มีการนำเครื่องนี้มาพัฒนาใหม่ก็เพราะในปัจจุบันพลังงานจากฟอสซิลมีราคาแพงมาก บวกกับมีการพัฒนามอเตอร์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่ให้มีประสิทะธิภาพดีชึ้น จึงทำให้มองหาเดรื่องยนตร์ที่ไม่ต้องใช้น้ำมันมาปั่นเครื่องต้นกำลัง สำหรับปั่นเครื่องกำเหนิดไฟฟ้า แล้วชาร์ตเข้าแบตเตอรี่เก็บสำรองไว้ จากนั้นจึงเอากระแสร์ไฟฟ้าไปหมุ่นมอเตอร์เพื่อขับเคลื่อนรถยนตร์หรือปั๊มน้ำ ฯลฯ ต่อไป

      เครื่องสเตอร์ริงนี้มีคุณสมบัติเหมาะกับงานนี้มาก เพราะเป็นเครื่องที่เผาไหม้จากภายนอก ใช้เชื่อเพลิงหรือแหล่งพลังงานความร้อนได้หลายแบบ เช่น ฟืน วัสดุเหลือใช้จากการเกษตร แมักระทั่งพลังงานความร้อนจากแสงแดดหรือพลังงานความร้อนที่เหลือใช้จากอุตสาหกรรมก็ได้ มาหมุนเครื่องสเตอร์ริงนี้ ซึ่งจะหมุนไปเรื่อยๆๆด้วยความเร็วคงที่ปั่นเครื่องกำเหนิดไฟฟ้าที่ความเร็วคงที่โหลดคงที่ ชารต์ไฟฟ้าเข้าแบตเตอรี่ไปเรื่อยๆ เปรียบเหมือนกับคุณเปิดน้ำจากการประปาที่มีแรงดันไม่สูงนักไหลเข้าไปพักไว้ในแท้งค์น้ำที่บ้าน ทั้งวันทั้งคืน เมื่อไหร่คุณต้องการใช้น้ำ ก็เปิดปั๊มไฟฟ้าอัดนำ้ขึ้นไปสู่ชั้นสอง ชั้นสามต่อไป

      อีกประเด็นที่เป็ผลพลอยได้จากเครื่องนี้คือจะได้ความเย็นมาด้วย ซึ่งจะนำไปใช้ประโยชน์ต่อไปก็ได้ หรือหากเป็นประเทศที่อยู่ในเมืองหนาว ต้องมีเครื่องทำความร้อนให้บ้านอุ่นในหน้าหนาว ก็สามารถใช้ความร้อนนี้มาหมุนเครื่องสเตอร์ริงไปพร้อมๆกันด้วยเพื่อปั่นไฟฟ้าเก็บไว้ใช่ในบ้านโดยไม่ต้องพึ่งไฟฟ้าจากโรงไฟฟ้า นี่คือสาเหตุที่ทำให้เครื่องสเตอร์ริงฟื้นคีนชีพมาอีกครั้ง

      ในบ้านเราที่มีแสงอาทิตย์เหลือเฟือ ท่านอาจจะใช้กระจกรวมแสงอาทัตย์ส่องไปเผาเครื่องสเตอร์ริง ให้ปั่นไฟฟ้าชาร์ตแบตเตอรี่เก็บไว้ใช้ตอนกลางคืนก็ได้ ที่สำคัญที่สุดเครื่องสเตอร์ริงนี้มีประสิทธิภาพสูงถึงกว่าสามสิบเปอร์เซ็นต์ มากกว่าเซลล์แสงอาทิตย์ที่มีประสิทธิภาพไม่ถึงสิบเปอร์เซ็นต์ดี และมีราคาสูงมาก เครื่องสเตอร์ริงนี้ไม่มีใช้เทคโนโลยีที่สับซ้อน ช่างชาวบ้านๆสามารถเรียนรู้และผลิตได้เอง ทำเป็นอาชีพก็ได้ อาจารย์ในโรงเรียนอาขีวะทั่วประเทศสามารถสอนใหีนักเรียนหัดทำได้ไม่ยาก

      • ขอบคุณมากครับ สำหรับการอัพเดทข้อมูล ผมเองก็หวังเป็นอย่างยิ่งว่า เครื่องยนต์ชนิดนี้จะมีใช้กันอย่างแพร่หลายมากขึ้น อันเป็นผลจาก ต้นทุนด้านเชื้อเพลิงในปัจจุบันนั้นเพิ่มสูงขึ้นมาก เครื่องยนต์ชนิดนี้ จึงควรนำมาศึกษา วิจัย และพัฒนา เป็นผลิตภัณฑ์ ที่ผู้คนทุกภาคส่วน สามารถจัดซื้อจัดหามาใช้งานได้ในชีวิตประจำวัน. เพราะเครื่องยนต์ชนิดนี้ ใช้ต้นทุนไม่สูงมาก และก่อให้เกิดประโยชน์หลายด้าน ในการพัฒนาประเทศ ไม่ต้องใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่นับวันจะสูงขึ้นเรื่อยๆ และไม่ทำลายสภาพแวดล้อม มากเท่าเครื่องยนต์ที่มีการสันดาปภายในเหมือนที่เราใช้กันอยู่ทุกวันนี้. เป็นการใช้งานเครื่องจักร ที่สามารถทำได้อย่างยั่งยืน เป็นการบริหารพลังงานเพื่อให้เกิดประโยชน์สูงสุดจริงๆครับ

      • คงต้องขอให้ืุกื่านช่วยกันเผยแพร่ และยุยงส่งเสริมให้คนไทยหันมาทำกันอย่างจริงจัง ก่อนที่จะสายไป

  14. คงต้องช่วยกันหลายๆฝ่ายแล้วล่ะครับ ตั้งแต่การให้ความรู้ ความเข้าใจ จนสู่การผลิตเพื่อใช้งานจริงครับ

  15. ชาตรี ปั้นอุดม

    เครื่องที่มี9ลูกสูบ ให้กระแส55kwvอยู่ที่ไหนครับจะสามารถติดต่อใครได้บ้างครับ ขอความกรูณาช่วยตอบด้วย สนใจจะลงทุนครับ

ใส่ความเห็น

Please log in using one of these methods to post your comment:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out / เปลี่ยนแปลง )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out / เปลี่ยนแปลง )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out / เปลี่ยนแปลง )

Google+ photo

You are commenting using your Google+ account. Log Out / เปลี่ยนแปลง )

Connecting to %s